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深圳發(fā)電機維修公司調(diào)整油壓的五種方法

文章出處:本站 作者:admin 人氣:677次 時間:2019-05-30 【
 深圳發(fā)電機維修在使用過程中,油壓的控制一定要準(zhǔn)確,在油壓低時需要注意自動停車裝置的使用與調(diào)整方法。我們今天分享一下深圳發(fā)電機維修廠家調(diào)整油壓的五種方法。
 (1)安裝油壓低自動停車裝置時,必須使齒條接桿上的擋塊與撥叉位置相協(xié)調(diào)。當(dāng)柴油機機油壓力降低至自動停車的作用壓力值(245kPa)時,撥叉應(yīng)與擋塊接觸。此狀態(tài)下的擋塊和撥叉位置,已在柴油發(fā)電機出廠時調(diào)試并固定好,使用中不要隨意拆動。
 (2)當(dāng)監(jiān)控儀各系統(tǒng)工作出現(xiàn)失常時,首先應(yīng)檢查各傳感器接頭是否受到油水侵蝕、連接是否有松動、脫落現(xiàn)象。必要時應(yīng)更換發(fā)電機新件。
 (3)在柴油發(fā)電機起動時,應(yīng)用手扳動操縱桿將撥叉抬起,使噴油泵齒桿處千正常供油狀態(tài)。
 (5)使用外部電源向蓄電池充電時,必須先將監(jiān)控儀電源開關(guān)扳至“關(guān)”位置。待充電完成后再打開監(jiān)控儀電源開關(guān)。
 (4)該裝置僅在柴油發(fā)電機廠家出現(xiàn)意外故障而造成油壓急劇下降時起保護作用,并不能控制柴油發(fā)電機正常工作時所需油壓。因此,柴油發(fā)電機 運行過程中,操作者仍應(yīng)密切注視柴油發(fā)電機油壓的變化情況。當(dāng)機油版力偏離所規(guī)定的范圍時,應(yīng)及時查找原因,并予以排除。
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